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取消七座以下私家车年检?未来或以保代检车主
时间:2019-08-06 06:06    来源:未知     作者:admin    浏览: 次

  取消七座以下私家车年检?未来或以保代检车主有福了!对于体验过年检的车主来说,有一种说不出的隐痛。手续繁琐,流程复杂,办年检时还得请假排队,整个过程下来,耗时耗力且伤神。

  对于大多数车主来说,经历了这些痛苦仅仅只是为了走个过场,感觉没有什么实际用处。

  2014年和2016年,全国政协委员施杰就提交过关于建议取消7座以下私家车的年检的提案。

  2018年3月,全国人大代表陈训华在两会上提案:《关于取消七座以下私家车年检的建议》,建议取消七座以下的私家车年检,并制定出三步走的步骤。

  1. 巩固非营运轿车等车辆6年内免检的改革成果,直至取消非营运轿车的年检。

  3. 采用“以保代检”的方式,所谓“以保代检”就是由日常的保养代替目前的年检。

  机动车都是经过严格的出厂检验以后才流入市场的,包括对汽车的安全性能等,都作了严格的检测。大多数私家车车主,都会考虑自身及家人朋友的安全,不但常做汽车保养,且稍有问题,都会自行修理,不会等到该年检的时候才去理会这些安全隐患,所以年检制度对于私家车来说意义不大。

  目前信息科技十分发达,全国的信息已经全部联网,车辆的检验、保险等信息完全可以通过网络查询到。

  张贴在挡风玻璃上的标志不仅仅影响美观还会阻挡驾驶员的视线,最重要的是如果损坏和遗失更换起来还特别麻烦。

  以交通领域的证件信息互联互通为切入点,实行驾驶资格制度,个人驾驶资格绑定身份证(港澳台居民绑定居住证、外国人绑定护照),保留驾驶证积分制,改称驾驶资格积分。

  建立全国统一的车辆数据信息系统,驾驶员及执法机关可凭身份证号、指纹、人脸识别等信息进行查验、管理工作,为交通智能化发展以及智慧城市的建设奠定基础。

  取消驾驶证并不是取消驾驶资格准入,取消驾驶证只是取消纸张的证件。从目前的装备和技术手段,交警完全可以通过身份信息核查到驾驶员的驾驶信息的。

  2018年9月1日,年检进行了大改革。实现了机动车跨省异地检验,直接申领检验合格标志;6年内免检车辆,直接网上申领免检标志等20项便民措施。

  2019年3月1日起,广州市范围内行驶的本地和外地籍号牌车主无需再申领机动车环保检验合格标志(北京、上海、深圳在此之前已无需申请)。

  2019年4月10日,公安部再推10项“放管服”车管改革新措施,可实现5类业务”异地通办”,5项服务”便捷快办“,并确定于6月1日执行。

  从车管服务改革的思路我们可以看出,车管服务趋向数字化、网络化、简捷化。简而言之,车主办理相关业务将更简单。

  纵观全球,车辆的年检制度是普遍存在的,包括欧盟、澳大利亚、新西兰、日本及美国大部分州在内,车辆都需要年检。

  不过与国内不同的是,欧美一些国家年检相当便捷,可直接在加油站、修理厂、车店、汽车用品店等场所进行,不存在专门时间在专门地点年检的情况。

  目前,国内汽车现有保养制度并不完善,且保养和维修都靠车主自觉;另外,汽车保养项目也不包含尾气检测;还有就是违章和交强险都会因此失去监督手段。这些问题,无疑会影响取消年检的相关进程。

  随着社会的发展,改革的深入,这种问题有些已得到妥善解决,有些已在解决的路上。

  人大代表的相关提案,也势必加速年检及相关车管服务类的改革。相信在不久的将来,年检将变得越来越简单,或者将直接消亡。

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