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  如果你在过去的几年里问谁是中型车中最帅的,阿特兹无疑是第一个答案,但是随着雅阁、凯美瑞和天籁的更换,这一外观优势已经不那么突出了。全尺寸运动设计,让所有车型都能带来视觉冲击,但马自达已经开始为产品而努力。内核升级,这个新的阿特兹就是这样。

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  电动车、氢燃料电池车无需进行排放检测。混合动力车需切换到最大燃油消耗模式或混动模式下检测。全时四驱和无法手动切换两驱模式的适时四驱汽油车和柴油车,分别使用双怠速法和自由加速法检测。

  新的检测标准主要是针对污染控制装置失效、排放严重恶化的车辆。因此,满足以下几点,一般都能够达到新修订的排放标准要求,顺利通过环保检测:

  对于思域而言,尽管遭遇了诸多波折,又经历了2018国内车市前所未有的寒冬来袭,但所幸的是,凭借优秀的动力性能、时尚的潮流外观、出色的燃油经济性,思域仍然给2018年中国车市交了一份充满分量的答卷。

  历史就像是大海一样,不断的在淘沙。真正蕴藏光辉的经典才会流传不息,在岁月的洗礼中愈发夺目,思域就是这样的历久弥新。返回搜狐,查看更多

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  阿特兹的出场是毫无疑问的震撼。即使没有显著的变化,它看起来仍然不错。较大的大气中心网采用密集的阵列设计,比原来的横杆具有更大的张力。单圆灯外形简单,但具有自适应远、近光、前照灯随动转向等丰富功能。

  2018年11月,生态环境部与国家市场监管总局联合发布《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB 3847-2018),对机动车环保检测提出了更高、更严的要求,并于今年5月1日起实施。

  思域外观设计采用了本田最新的家族语言,溜背造型加前脸大块镀铬,后尾c型灯,看上去十分年轻有活力,和大哥十代雅阁有异曲同工之妙。动力方面,搭载1.5t涡轮增压发动机,参数为130千瓦,226牛米,变速箱是无挡cvt。其中1.5t的原厂零百成绩可达到8.6秒,加速相当凌厉。自动豪华版的工信部官方油耗5.4L/km,油耗可以说是比较低的。

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  1972年,搭载了CVCC发动机的第一代思域诞生,并率先通过美国当时最为严苛的环保政策“马斯基法案“,成为首款达到马斯基法案规定标准的汽车,一举震惊欧美汽车界,从此Honda先进的节能环保理念一直成为业界追逐、模仿的标杆。思域一战成名,不仅创下年销10万台的佳绩,也创造了汽车史上的一个神话。

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