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享特利(海城)镁矿有限公司

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  汽车技术的进步速度远比我们想象得快,尤其是发动机技术。特别是最近几年环保政策的强压和油价的上升,越来越多的厂家开始往小排量发动机发展,以符合市场需求。近年来比较流行的三缸发动机、小排量涡轮增压、48V 轻混等,都是被市场所催生出来的产物,技术只有跟得上市场,车企才有活路。

  可能是市场和技术发展的太快,又或者出于成本的考量,并不是每一辆车使用的是最新的技术。有些车型的发动机还是 10 年前的产物,其中包括一向以发动机技术为傲的本田。为何还要使用老旧发动机?是皮实耐用,还是忽悠消费者呢?

  东南汽车和三菱汽车曾经有过一段非常长的合资时段,在此期间有过蓝瑟、翼神等过去比较热门的车型。而在如今自立门户的东南汽车,主力都放在了 SUV 车型上,东南 DX7 则是他们的主力车型。

  杰德作为一款中国特供车,很理所当然的是使用了有着 10 年以上历史的 R18 系列 1.8L 发动机。这款发动机曾经搭载在 06 款的八代思域上,有着不错的口碑。最大功率为 141 马力,最大扭矩为 174 牛 · 米,搭配了 5AT 的变速箱。这样的数据放在是十几年前还是不错的,如今的话就明显有点不够用。

  要说最为经典的硬派 SUV, 山猫 帕杰罗绝对是和普拉多、牧马人和奔驰 G 级齐名的存在。要知道帕杰罗不同于其他 SUV 的非承载式车身,身为承载式车身的帕杰罗能在其中有一席之地,可见帕杰罗四驱系统的强大。

新款车发动机却是 10 年前的技术!是耐用还是忽
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