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  纯电动特斯拉、插电混动沃尔沃VS油电混动本田雅阁买车-交钱+上保险, 然后去交管所办理临时号牌,临时号牌有效期7天,一周内再去交管所办理正式号牌,也就是验车流程,然后给你第二张临牌,有效期同为7天,一般快的线天内正式号牌就寄给你了,找人给安装上就可以了

  要说到产品布局的全面性,大众必当是众多车企之中最为全面的一个,不说别的,单单只是中国市场,A级车甚至是A+级车这样的细分市场,大多都是大众的产品占据着销量...[详细]

  近日,笔者从重庆地区北京现代处了解到,店内悦动现车在售,颜色可选,目前购车部分车型可享优惠1万元,到店详谈还有机会获得更多现金优惠。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。

  对于使用年限已经超过六年的家用车来说,每年都必须进行一次汽车年检,超过十五年的,没半年就要检测一次。每次年检时都需要参加尾气检测,只有合格了才能上路行驶。这一点大家都很理解,毕竟汽车尾气对大气的污染还是很严重的,为了我们生活的环境更加美好,为了更多的碧海蓝天,汽车尾气检测真是必须的!

  印度,世界的第二人口大国,每每提及这个国家,除了优秀的电影作品之外,你可能会想到的是印度人民在交通工具开挂的画面,一台车能装多少人就装多少人。调侃归调侃,...[详细]

  新能源指标方面,今年的新能源小客车指标已经在第一期配置完毕,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。相比上期,本期新能源个人指标申请数量下降了2.6万个。如果按照现行规则测算,新的新能源车指标新申请者或将等8年。也就是2027年才能获得指标。

  说起雷凌就不得不提卡罗拉,两款车虽是“同父异母的兄弟”,同属丰田旗下,但同时在国内轿车市场中也是“死对头”,而有意思的是,相爱相杀多年,雷凌的市场表现始终...[详细]

  日前,路虎官方正式公布了新款揽胜运动版车型的售价,其总共推出5款车型,共计三种动力选择,售价区间为86.48-183.80万元,详细的车型售价如下表:[详细]

  看完了整体情况,下面再来看看长安轻型车各车型的具体销量。销量榜前TOP3的车型依次为睿行M80、长安之星9和睿行S50。睿行M80销量新车1216辆,排名第一,环比下降30%,截止到2019年4月累计销量达到了4520辆。长安之星9和睿行S50位列第二、第三名,销量分别是709辆和614辆。一提到长安轻型车,你脑海中浮现的车型是不是也是这三兄弟呢?

  在上海车展上,红旗带来了旗下H7车型的双色版车型。该车基于H7打造,最大的亮点在于使用了双色车身颜色,为整体增加了豪华感。

  编辑点评:同样作为自主品牌车型,Aion S也拿出了超高的性价比。同时,个性的外观和豪华的内饰都将成为它最大的杀手锏。

  可以看出,在这个过程中,发动机需要最高0.7倍的额定转速。假如说你的车额定转速是6000转/分钟,那么就需要在4200转/分钟的高转速维持60秒,然后再在3000转/分钟的转速维持45秒,这样才能测出高怠速的排放。所以此时发动机高速运转是国家标准规定的,并非检测人员故意为之。

  燃油汽车的百公里耗油作为汽车性能的一项重要理论考量指标,新能源汽车时代,纯电动汽车的续航能力又成为考量其性价比的重要工具。今天小编就带大家看下纯电动汽车、插电混动以及油电混动汽车续航能力王者的表现。

  燃油汽车的百公里耗油作为汽车性能的一项重要理论考量指标,新能源汽车时代,纯电动汽车的续航能力又成为考量其性价比的重要工具。今天小编就带大家看下纯电动汽车、插电混动以及油电混动汽车续航能力王者的表现。

  提起纯电动汽车,特斯拉是不可逾越的符号。特斯拉从03年创办,这家年仅14岁的年轻公司市值一度超越老牌百年车企宝马,是什么让特斯拉拥有如此彪悍的成绩?答案是:纯电动汽车代表着未来。

  昨日,美国环保局近日披露的文件显示,其在测试Model 3高配版时,发现续航里程要比特斯拉官方宣称的高,但特斯拉却要求美国环保局降低Model 3的标称续航里程。在各家纯电动车企都在鼓吹自身产品续航能力的时候,特斯拉这种谦虚反倒做了最好的营销。

  特斯拉旗下目前续航能力最强的是Model S90D车型,其续航里程达到557km,是目前特斯拉品牌乃至市面在售的所有纯电动车中续航里程最长的车型,百公里加速达到惊人的4.3秒。

  特斯拉Model S90D在动力方面,采用四轮驱动,其中前后轴的电机功率均为259英制马力(约合193.2kW),两者联合输出最大功率417英制马力(约合311kW),最大扭矩为660Nm,而电池组容量为90kWh,传动部分为一台固定齿比变速箱。

  近日,沃尔沃汽车旗下高性能品牌Polestar在上海发布,发布会上Polestar品牌首款新车Polestar 1正式发布,作为一款高性能轿跑车,其又搭载是一套插电式混合动力系统,其性能又如何呢?

  在动力方面,Polestar 1搭载的Plug-in Hybrid 动力系统,Drive-E 2.0T+双后置电机组合的混合动力系统,双电机后轴可实现扭矩矢量控制,其最大亮点是纯电动续航里程为150公里,这已经超过了目前市场上任何插电式混合动力车(PHEV)的电动续航里程,最大功率高达600马力,峰值扭矩为1000牛米。

  如果前面这两款车的续航足够让你惊艳,下面这款在我们生活中常见的车表现出来的续航能力只能用惊吓来形容。10月26日晚,广汽本田“INTELLIGENT MISSION雅阁锐混动极限挑战赛”收官盛典——“极限巅峰颁奖礼”在鄂尔多斯举行,新雅阁锐混动一箱油续航里程2110.2km的全新纪录就此诞生。

  新雅阁锐混动搭载的全球超高效能的i-MMD 双电机混合动力系统,其拥有EV行驶模式、混合动力行驶模式和发动机行驶模式三种运动模式切换。其驱动电机的最大功率可达135kW,最大扭矩可达315N•m,整套i-MMD混动系统的最大功率则可达到158kW。

  南瓜视界观点:汽车续航能力只能是作为汽车性能的一项参考数据,官方的续航能力数值除了特斯拉“谦虚”的态度之外,无疑都有一定的水分,不是每个人开车都恒定在一定的匀速在畅通的路面,实际的续航里程数值只能凭借车企的业界良心了,所以,买车要综合考虑车辆的性价比,而非单纯字面的数据。

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